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填充型环氧涂层钢绞线锚固功能
  来源:钢绞线厂家 发布时间:2018-10-13 20:52 阅读:次 【字体:

  介绍了填充型环氧涂层钢绞线与夹片式锚具的锚固机理,经过对环氧涂层厚度在0.38 mm ~1.14mm规模内的三种环氧涂层厚度不同的填充型环氧钢绞线进行静载锚固功能和6级荷载效果下的咬合实验,验证其锚固功能,实验结果表明环氧涂层厚度在0.38 mm ~1.14mm规模内的填充型环氧涂层钢绞线与其配套的锚具、夹片在低应力和高应力状态下均具有优异、牢靠的锚固功能,保证了填充型环氧涂层钢绞线在预应力工程的锚固安全性。 
(1)自2003年填充型环氧涂层钢绞线从日本引进国内以来,填充型环氧涂层钢绞线在我国很多桥梁工程项目中得以应用,触及斜拉索、体外索、体内索、吊杆索、系杆索、岩土锚索和锚碇预应力索等许多索结构范畴。现在,其优异的防腐功能[1]及配套的锚具、夹片锚固功能已被各方认可,这得益于在将这种产品做正式市场推广之前,已做了大量牢靠性验证实验,其间包含了对与之配套的夹片式锚具锚固功能的实验研讨[2][3]。 
  (2)GB/T 21073-2007《环氧涂层七丝预应力钢绞线》和JT/T737-2009《填充型环氧涂层钢绞线》规范规则填充型环氧涂层钢绞线外表环氧涂层厚度为0.38 mm ~1.14mm,填充型环氧涂层钢绞线与其配套的专用锚具、夹片规范规则的涂层厚度规模内,其锚固功能应满意GB/T 14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》和JTT329-2010《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》规范的规则。 
  (3)实验选取了满意GB/T 21073-2007和JT/T737-2009规范规则规模内的具有代表性的三种涂层厚度的填充型环氧涂层钢绞线进行了锚固功能实验,包含静载锚固功能实验和夹片在低应力到高应力状态下夹片对填充型环氧涂层钢绞线钢基的咬合锚固功能实验,使我们对填充型环氧钢绞线优异、牢靠地锚固功能有了愈加全面、深化的知道。 
  2. 夹片式锚具的锚固机理 
  夹片和锚具构成夹片式锚具的锚固单元,填充型环氧涂层钢绞线遭到外力F时,因为夹片内孔有倒形齿牙,依托钢绞线与夹片之间的咬合和夹片与 
  锚具锥孔的摩擦来传递应力,从而带动夹片进入锚具锥孔内,根据楔块原理将越楔越紧[4]。锚固进程一般分为三个阶段[5]:“咬进楔合”阶段、“变形平衡”阶段和“内缩操控”阶段。 
  3. 填充型环氧涂层钢绞线锚固功能 
  3.1实验根据。 
  填充型环氧涂层钢绞线静载锚固功能实验根据GB/T 14370-2007规范相关规则[6]执行,咬合锚固功能实验因国内外都无现有的规范、规范学习,因而,参阅了日本JIS(草案)相关实验材料做了相关实验。 
  3.2实验准备。 
  (1)试样。 
  为了使试样具有代表性,又能反映实验的真实性,本次填充型环氧涂层钢绞线锚固功能实验选取了厚、中、薄三种不同涂层厚度的试样,合计3组9根,其试样涂层厚度满意规范要求并覆盖了规范要求的最大、一般、最小涂层厚度规模,试样膜厚见表1~表3。 
  (2)夹片式锚具。 
  实验选用夹片式锚具,利用夹片式锚具的锚固机理与填充型环氧钢绞线充沛锚固。 
  3.3静载锚固功能实验。 
  (1)按如图1所示,将单根填充型环氧涂层钢绞线、锚具、夹片进行拼装,运用张拉用千斤顶及油泵分4级等速加载至80%后,持荷1h,直到加载至破坏,并按照规范规则的项目进行测量和调查。 
  (2)填充型环氧涂层钢绞线——锚具(单孔)拼装件的静载锚固功能实验共进行6组,实验结果见表4。 
  (3)静载锚固功能实验时,加载至极限荷载后,悉数填充型环氧涂层钢绞线均在其自在段部位7丝一起开裂,断口呈紧缩状,见图2。实验后对夹片和钢绞线进行检查,夹片完好无缺,填充型环氧涂层钢绞线被夹片夹持部位咬痕完好明晰,未见外表环氧涂层粉末掉落,未发现夹片滑移痕迹,见图3。 
  图2单孔锚具静载实验钢绞线中止图 
  图3静载实验后环氧钢绞线和夹片 
  3.4咬合锚固功能实验。 
  3.4.1运用张拉用千斤顶及泵对填充型环氧钢绞线施加载荷,经过锚具、夹片按如图4所示的办法留下夹片齿痕。卸载后,将夹片取出,经过火焰枪将环氧涂层烧去,显露钢基本体,承认齿痕。固定端锚具的环氧钢绞线的齿形图如图5所示。 
  图4咬合实验装置图 
  图5夹片齿形咬合实验暗示 
  3.4.2实验的张拉荷载为0.2 Fm ~0.7 Fm,分6级张拉,每级张拉结束后均需将夹片取出,调查各级荷载效果下钢基外表被夹片咬合的状况。实验选用了1-3、2-3、3-3(厚、中、薄)三种涂层厚度试样(图6、图7、图8)。夹片在低应力到高应力状态下与不同环氧涂层厚度的填充型环氧钢绞线钢基咬痕如下。 
  (1)咬合锚固功能实验中,环氧涂层厚、中、薄三种厚度的填充型环氧涂层钢绞线在低应力到高应力6级荷载效果下夹片均能充沛咬进钢绞线的钢基上,未呈现夹片滑移痕迹,咬痕明晰。 
  (2)当荷载为0.2 Fm~0.3 Fm时,跟着环氧涂层厚度的添加,钢基上的咬痕深度变浅;当荷载为0.4 Fm~0.7 Fm时,跟着环氧涂层厚度的添加,钢基上的咬痕深度没有明显变化。 
  (3)三种环氧涂层厚度的试样随荷载的添加咬痕深度增大,咬痕越完好明晰。 
  4. 定论 
  4.1不同环氧涂层厚度的填充型环氧涂层钢绞线分 
  级张拉咬合锚固功能实验中,在各级荷载效果下夹 
  片均能充沛咬进钢绞线的钢基上,咬痕完好明晰, 
  咬痕深度随荷载的添加而增大。不会呈现夹片滑 
  移,绞线滑丝的现象。 
  4.2填充型环氧涂层钢绞线与其配套的锚夹具具有优异、牢靠的锚固功能,其锚固功能满意GB/T 14370-2007和JTT329-2010规范的要求。 
 
 
 
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